今年十月立法院的會期，朝野立委忙著協商修訂道路交通管理處罰條例，修法的用意在重罰惡意逼車、嚴重擋車、嚴重超速等重大交通違規行為，再度將加重罰則。十餘年期間的道交條例經常處於修正、重罰，但不知成效如何。

　　年來車禍死亡上千人，受傷二、三十萬人，大家只想著治標，寄託在修法重罰，希望發揮嚇阻效果。想立竿見影的思維，不禁令人想起司馬遷「貨殖列傳」記載：「善者因之，其次利道之，其次教誨之，其次整齊之，最下者與之爭。」
　　
　　政府當局還是一貫認為修法加重處罰有效，實在令人質疑。修法後就是警政高層配合政策，全力交通大執法，強力重罰下，罰單滿天飛，民眾、議員又大肆批判警察又在搶錢比賽！治標的執法外，治本的「因之、導之、教誨」，卻拋諸腦後了。

　　那一天下午走在忠孝東路，見到綠燈就快速走過林森南路，走到一半綠燈轉紅燈了，一位年輕的警察快速走過來，責問為什麼要闖紅燈，要我拿出身分證登記。我二話不說，無言以對而完全配合辦理。

　　今年十一月二日總會辦理年度旅遊活動，遇到遠從台東過來參加盛會的永久會員汪志明兄，開心地談起過去種種治安作為。他在台東縣當分局長期間，從不嚴格要求每週提報取締違規績效，反而重視警民溝通，強調與民為善、以勸導代替取締，得到民眾支持。

　　有次他督勤時見到一部機車超速行駛，他並沒有尾追開罰，只立刻記下車號，事後交請同仁查明機車車主及地址。當天他到當事人家裡查訪，確認無誤後，當面告訴車主的母親，騎車超速駕駛很危險，也希望能夠避免飆車造成不幸事件。這位家長很明理，孩子回家經過一番訓斥以後，還要他親自去分局向分局長道歉，後來他們一家人與分局長也成為無話不談的好朋友。

　　志明兄弟退休後，擔任台東縣退警協會理事長，他成立基金會資助弱勢兒童，更動員退警退而不休，成立志工隊服務社區，進而擔任臺東美學館顧問團團長出錢出力，熱心公益不落人後。

　　三年前受邀到臺東辦理新書發表會，見識到他的動員能力與人脈，黨政軍警及民代、文化人士齊聚一堂，如此退警活得精彩有孟嘗君遺風，教人敬佩不已。(陳運禎)