最近天氣異常炎熱，連台北市西門町都可見到有人利用室外走道曬蘿蔔乾。這樣的高溫讓我想到警校畢業不久，在臺北市警察局擔任交通警察的日子。

　　民國六十九年自臺北市保安警察大隊擔服專責使領館勤務後，奉調派至交通大隊服務，當時該大隊各分隊轄區重要路口每日上、下午交通尖峰時段（七至九時、十七至十九時）均指派員警擔服交通整理勤務，並規定中間一小時（七：三十至八：三十及五：三十至六：三十）必須站在路口中央指揮疏導，較大或重要路口並在路口中央設置移動式指揮台，員警必須站在台上指揮交通。另各分隊再依據轄區特性及勤務性質不同而自行規劃編排不同勤務（例如車站、交通要道、特勤、廟會等），路口指揮疏導就是臺北市交通警察日常生活的一部分，我們也會以「馬路指揮官」自嘲。

　　路口指揮交通除了要眼觀四面、耳聽八方，還要忍受從身邊經過的車輛噪音和油煙污染，更要注意行駛中車輛可能朝自己衝撞過來的危險。夏天服勤時，頭上有惡毒的太陽烘烤，腳下有炙熱的柏油路面煎熬，日復一日，身體狀況必定會受到無形傷害。因此，當時交通大隊員警健康檢查會多一個「血中含鉛濃度」項目，另因白色頭盔有一條固定在下巴的帽帶，每位同仁除了外觀上皮膚帶黝黑外，臉部兩側幾乎都有深淺不一較白的帽帶痕跡，形成特殊印記。

　　我是在屏東農村長大的，放假返鄉時總會和村內長輩聊天。他們一輩子在家鄉務農，但和他們相處會有如沐春風之感，他們也會問一些在臺北市的生活及工作情形。當我談到在夏日服勤如何辛苦等等情形時，其中有一位長輩很輕鬆的表示，警察只是站在路口指揮交通而已，並不需要做粗重的工作，怎麼會辛苦？

　　這一句話如雷灌耳，震得我如夢初醒，當時每一戶農家日出而作、日落而息的從事自己田園工作外，尚需利用農閒期間找各種勞力的零工兼差，始能換得全家溫飽。這種生活是我很熟悉的，因此，這位長輩的話讓我感到和他們比起來，我的工作真的「不算辛苦」。
因此，爾後數十年，每次見到在烈日下從事各種勞力的工作者，我都會由衷的感到敬佩，也會更珍惜自己當下的工作與生活。