相信去過合歡山的朋友，行車到霧社前一個彎道處，都會看到一個到梨山的路牌，那就是力行產業道路∼全台最具挑戰性的路線之一！

　　 合歡山小弟我去過不下十來次，光腳踏車就騎過五次了，每次看到霧社往梨山的指示路牌，心中就一陣悸動！暗想哪天一定要來挑戰一下！

　　 今天機會終於來了，六同好友國富兄相約騎機車「澇山花」（客語，遊山玩水之意）一下。
　　規劃路線為梨山、福壽山，重點擺在力行產業道路。

　　 我們在關西會合後，走羅馬公路接北橫至棲蘭再轉支線經武陵農場至梨山，再經福壽山農場進入這次的主角力行產業道路到霧社。

　　 梨山與福壽山農場大家耳熟能詳，不必細述，唯一路上，櫻花盛開紅豔撩人，特別是福壽山農場附近有一大片櫻花公園，遊客熙熙
　　
　　 攘攘，均擺出最嬌美的姿態爭相拍照，都想留下最美麗的回憶！

　　 且說力行產業道路（投六九 線，全長五十三公里）真是百聞不如一見，不是難搞，而是夭壽難搞！看不到盡頭的連續彎路，不是普通的彎，而是髮夾彎，坡度極大，這也就算了，還全程剛性路面（水泥路面）跳動得厲害，加上粒料分離、龜裂，灰塵滿天，我騎在後頭，被搞得灰頭土臉！坍方修補處都鋪上水泥加鋼軌，就像平交道一樣，更像一般道路的減速標線一般，ㄧ陣劈裡啪啦的跳動，想當然屁股也跟著強制按摩一番！

　　 整個山區都是高麗菜園，目前正準備種植，滿山遍野堆置著有機肥（雞糞肥）原來高冷蔬菜外觀漂亮又甜又脆的就是雞糞肥加農藥堆出來的，難怪我種的高麗菜，總是嬌小玲瓏，外加蟲蟲使出全身解數在葉片上作雕刻藝術呢！今天終於破案了，原來如此！

　　這讓我想起家師柴松林教授說的：「蟲蟲都不敢吃，您敢吃嗎？」不 這?了，只想提醒農民們，在這麼陡的山坡上工作，宜穿釘鞋防滑，腰纏掛鉤以防墜落確保安全。
轉過幾個山頭之後，俯視一看，山明水秀間有ㄧ寧靜祥和的社區∼紅香部落，陶淵明筆下的「阡陌交通，雞犬相聞」、「黃髮垂髫，並怡然自得」不就是如此嗎？也只有上帝的部落司馬庫斯差可比擬！
　
　　再往下走，來到了馬烈霸社區（力行部落）讓人想到早年原住民受日本壓迫，所鍛煉出剛烈倔強的性格，令人心疼！

　　好不容易順利騎完這條天堂路，彼此鬆了口氣，異口同聲的說，這條路還真難搞！
今天騎了 三○四 公里，花了十 個半小時，還在霧社，估計騎回家還要 三 個小時，夜間騎車安全需考量，且彼此身心均有點疲態，就在埔里住了一宿。

　　 「暗夜想個千條路，天光本本磨豆腐」（客家話，意即晚上想了許多計畫，天亮一個都沒用，還是做原來的事情），我們就是這樣！今天先走訪埔里鯉魚潭，再沿台二十一 線至東勢接浪漫台 三線回家，途中順便走訪谷關溫泉區。

　　 花蓮、苗栗、埔里各有一個鯉魚潭，雖各有特色，但以埔里的嬌小俊秀，玲瓏可愛！尤其清晨涼亭樓閣倒影美的讓人讚嘆！還有那條「柳岸」，雖不及西湖蘇堤之美，但仍讓人流連忘返！

　　 谷關一度因中橫德基梨山段封閉造成溫泉區沒落，現已逐漸復甦，特別是年來受新冠肺炎影響，出國旅遊少了，各風景名勝均湧入大量人潮，谷關也在受惠之列！
騎重機走山區道路本就不宜，何況是難搞的力行產業道路，下次不玩了，千萬不要好了瘡疤忘了痛喔！(黃錦能)